© obs/ONSAIL Distribution/Paul Wyeth
Vielen Leuten sind ihre Boote oft eher „ein Klotz am Bein“- zu groß, zu schwer, zu aufwändig. Segeln soll aber Spaß machen! Das gilt beim Jollensegeln auch für das Drumherum – wie Transport, Auf- und Abbau und das zu Wasser lassen. Dabei ist weniger Gewicht oft gleichbedeutend mit mehr Vergnügen. Der neue RS AERO des weltweit erfolgreichen englischen Jollenanbieters RS SAILING setzt daher auf absolute Leichtigkeit. Mit unglaublichen 30 Kilogramm wiegt ein RS AERO Rumpf weniger als der eines „Optimisten“ und ist damit etwa halb so schwer wie die beliebte, klassische Autodach- und Einhandjolle LASER. Dadurch liefert der RS AERO maximalen Segelspaß mit Speed und spielerischer Leichtigkeit ganz ohne radikale und kippelige Rumpfformen oder riesige Segelflächen.
Der RS AERO macht die Faszination und Action des modernen Jollensegelns ganz einfach erlebbar. Ohne viel Trainingsaufwand und ohne vom Segler mehr zu fordern als bei anderen Einhandbooten. Weniger Gewicht bedeutet eben auch, dass man keine riesigen, schwer handhabbaren Segelflächen benötigt.
Aber nicht nur auf dem Wasser überzeugt dieses Boot durch spielerische Leichtigkeit. Beim Slippen am Strand, beim Hochziehen an der Sliprampe, beim Aufladen aufs Autodach oder auf den Anhänger: Das mühelose Gewicht zaubert den Seglern immer wieder ein Lächeln ins Gesicht. Übrigens: Auch preislich gehört der RS AERO zu den Leichtgewichten, erhältlich ist er schon ab 7.000 Euro.
Mehr zum RS AERO und zu den neuen Trends im Segelsport erleben Sie auf vom 17.-25.01 auf der boot 2015 in Düsseldorf; Halle 17, Stand A79
